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据了解,虽有相关享惠政策,但通过中欧班列运输进入境内目的地的货物,通常按照国际国内联程总费用结算,在实际操作中,由于境内段运费难以具体量化区分,企业申报运费扣减存在困难,针对此情况,西安海关协同西安浐灞国际港管理委员会、运输平台公司等部门单位,提出按照境内外运输距离比例合理分摊运费的估价方案,实现中欧班列境内段运费量化分摊并在申报时扣减,不计入完税价格,从而帮助企业减少税款。

据了解,“中欧班列回程运输货物境内段铁路运费扣减”政策是西安海关在海关总署支持指导下,助力中欧班列(西安)高质量发展的一项重要举措。该政策将持续提升西安海关保障中欧班列高质量发展能力,进一步降低通关成本,推动中欧班列(西安)持续发展。

西安海关介绍,3月30日,一列载有西伯利亚云杉板材的中欧班列(西安)抵达陕西西安,经企业申报、西安车站海关核对要素后,对该批货物68万余元国内段铁路运费不计入完税价格,可为企业减征税款8.8万余元。中欧班列(西安)回程运费扣减工作已在西安海关步入常态化。

极速飞艇app中新网西安4月7日电 (记者 张一辰)记者7日从西安海关获悉,今年一季度,该关已受理103家企业申报的回程运费分段申报报关单259票,累计为企业在完税价格中扣减国内段运费209.6万元(人民币,下同),减征税款27.3万元。

📔(撰稿:鄂尔多斯)

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    • 腾佳📕LV8六年级
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      轰6K为何日出时分绕岛巡航?可利用逆光,全程占据有利位置📖
      04-21   来自呼伦贝尔
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    • 📗清新果汁LV9大学四年级
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      这就有点厉害了!空军找上蓝翔 为的就是挖掘机📛
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      04-22   来自满洲里
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      中看不中用?被无数军迷奉为最酷战斗机的F-14为何会被F-18取代?📟
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