“城市燃气集中整治以来，总量下降比较明显，但燃气管道方面的风险值得关注，3月13日河北燕郊发生一起燃气事故造成7人死亡、27人受伤，一些地方第三方施工勘挖导致燃气管道破损泄漏引发的事故也时有发生。另外最近一些地方的火灾事故，‘九小场所’、医院、学校和养老院等方面风险比较高。”李豪文说，一季度除发生4起重特大事故、76起较大事故之外，还发生42起涉及10人以上的涉险事故，主要集中在以上几个行业领域。

李豪文介绍，矿山安全方面，风险主要集中在瓦斯方面，一季度发生了两起瓦斯典型事故：一是河南平煤神马集团发生了一起煤与瓦斯突出事故，二是安徽淮南矿业发生一起瓦斯燃爆事故。

交通运输方面，疫情平稳转段之后，人流、车流、物流相当密集，人员出行也非常集中，从发生的事故看，客运方面风险值得关注，山西临汾发生一起大巴车撞向隧道的交通事故，造成14人死亡、37人受伤。“据了解，这起事故不仅暴露出司机违规操作的问题，也暴露出车上的大部分乘客没有系安全带——安全带就是救命带，但是一些交通事故暴露出没有系安全带导致伤亡扩大的问题屡屡发生。”李豪文提醒，有关部门和交通运输企业要加强管理，广大乘客也要养成上车首先系安全带的习惯。

2024欧洲杯买球网站4月12日下午，在应急管理部召开的新闻发布会上，谈到一季度安全生产重点行业领域的情况特点时，应急管理部调查统计司司长李豪文表示，一季度安全生产形势总体上稳定，但从一些地方和行业领域来看，也发生了一些典型的事故，安全风险仍然不容忽视。

“所以，我们看到安全形势总体稳定的一面，更要清醒地看到安全风险依然较大的一面，紧密结合安全生产治本攻坚三年行动，有效防范化解重大安全风险。”李豪文强调。