“随着全球对环保和可持续发展的日益重视，电动载人汽车、锂电池和太阳能电池等清洁能源产品在国际市场上的需求不断增加。”河北省人民政府参事、河北经贸大学原副校长武义青表示，中国的外贸“新三样”正好满足了市场需求。

清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵表示，“产能过剩”问题的争论，本质是全球化的争论。中国新能源产能是在全球化环境下投资建设的，这意味着中国的新能源产品不仅在中国销售，还要到世界上销售。现在有些西方国家认为中国产能过剩，实则是拿中国市场的销售量来衡量中国的生产能力。

“中国在全球新能源领域处于领先地位，并为全球绿色产业发展注入了活力。”法国巴黎文理研究大学-巴黎高等化学学校教授米歇尔·卡西尔(Michel Cassir)表示，中国新能源汽车的规模化生产令世人震惊，“很难想象，15年前世界上还没有商用新能源汽车大规模生产和投运，而如今，在中国的推动下，新能源汽车日新月异。”

在全球经济复苏乏力的背景下，全球应对气候变化、走低碳发展之路面临挑战。与会专家认为，中国大力推动新能源产业发展、坚定走绿色发展之路为当今世界注入动力和信心。

希腊雅典国家技术大学研究员乔治·卡拉利斯(Georgios Karalis)表示，由于中国新能源技术的发展，光伏电池的成本大幅下降，太阳能发电成为最便宜的发电方式之一，中国的风能和光能产品已出口到全球200多个国家和地区，帮助他们获得清洁、可靠、负担得起的能源。“中国的新能源出口产品兼顾高质量和成本效益，有效满足了国际市场需求，显示出强大的市场竞争力。”

88ac:com-www:88ac:com近期，西方一些政客和媒体炒作所谓中国新能源“产能过剩论”。2024中关村论坛年会期间，出席论坛的中外专家回应这一问题，并表示中国新能源产业有益于全球。

国务院原参事、财政部原副部长朱光耀表示，近10年来，中国的绿色经济突飞猛进，光伏设备占全球市场份额达80%，风电设备达50%，新能源汽车达60%。“之所以有这样的比重，一方面得益于中国广阔的国内市场，另一方面得益于中国新能源产品在国际市场中锻造出的强大竞争力，是市场经济下中国企业不断提高自身品质的结果。”

国务院参事、中国科学院院士、北京大学教授朱彤向中新社记者表示，中国是制造业大国，能源需求很大。当前，全球都在推动能源结构转型升级，需要用新能源逐渐替代传统能源，这意味着当下和未来都对新能源有很大需求。

北京市人民政府参事，中国科学院控股有限公司原党委书记、董事长索继栓表示，中国大力推进绿色低碳高质量发展，新能源产业加速发展，对疫情后的全球经济复苏产生了积极影响，也为全球绿色发展贡献了中国方案。