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其中，“港车北上”“澳车北上”政策有效解决了长期以来港澳私家车进入内地难的问题。“对实现粤港、粤澳的规则衔接和机制对接，促进港澳更好融入国家发展大局具有重要意义。”省公安厅交通管理局政委孙祖通介绍，截至2024年4月30日，共核发牌证9万多副，港澳单牌车累计入出境230多万辆次。

省政务服务和数据管理局党组成员魏文涛介绍，粤港“跨境通办”服务专区上线以来，两地共推出服务事项140余项，通过香港智方便APP绑定完成粤港在线身份认证用户超过1.2万名。“湾事通”在微信、WeChat(境外版微信)、支付宝以及服务港澳居民的AlipayHK、MPay同步上线，覆盖粤港澳大湾区所有城市，服务对象近9000万人。

第二批典型案例共计16个。省发展改革委副主任、省大湾区办常务副主任朱伟介绍，第二批案例涵盖要素跨境流动类5个、民生融合类5个、营商环境类3个、重大平台建设类3个，“与第一批相比，第二批案例延续了创新价值高、示范效果好等特点”。

重大合作平台建设方面，横琴在全国率先实施“分线管理”，货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出更加便利的创新政策相继落地；前海在跨境民商事法律服务领域先行试验，率先实施“港资港法”“港资港仲裁”；南沙重点围绕营商环境、金融市场互联互通、公共服务和社会管理等方面，积极打造规则衔接机制对接高地；河套重点构建国际化科技创新体制机制，推动创新要素跨境高效便捷流动。

以技术手段推进规则衔接，省政务服务和数据管理局建设粤港“跨境通办”线上服务专区，创新打造“湾事通”综合服务平台，为大湾区居民提供更多优质便捷的公共服务。

省人力资源社会保障厅高水平建设“1+12+N”港澳青年创新创业孵化基地，实现港澳青年来粤创业政策、服务和交流机制“软联通”。截至2023年底，港澳青年创新创业基地已覆盖大湾区9个内地城市，累计孵化港澳青年创业项目5000多个。

“河套合作区具有特殊的地理区位优势，结合深港科技创新合作这一定位，有利于发挥其独特的创新示范和引领作用。”广东外语外贸大学粤港澳大湾区研究院教授、副院长徐丽鹤表示。

南沙创办民心港人子弟学校，采用香港学制，能做到与香港当地课程无缝衔接。截至目前，该校在读香港学生占比超过90%，在读和累计培养香港学生超过800人。

朱伟表示，第二批案例在一些新领域取得重要进展，例如车辆通关、数据跨境、多元商事纠纷解决等，加快推动大湾区全方位互联互通。

www:49208:com官网“港车北上”“澳车北上”政策顺利落地实施、高水平建设“1+12+N”港澳青年创新创业基地、“湾事通”助力“三地同城、无感跨境”、河套率先试点数据跨境交易……5月13日，省政府新闻办举办发布会，对广东省推进粤港澳大湾区规则衔接机制对接典型案例(第二批)进行推介。

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