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“今年，我们的政策主要有3方面的特点：一是坚持资金安排全面扩量，2024年‘8+4’政策安排预算资金总额为112.42亿元，较2023年增长8.1%。二是坚持政策激励全面提质，对于2023年以来成效好、含金量高的政策予以延续并优化提升。三是坚持要素保障全面加力，做好财政金融、自然资源、能源和人才等4方面要素保障工作。”嘉兴市发展改革委党组书记、主任严加友说。(完)

“持续推动高能级科创平台建设，完善新型实验室体系和新型研发机构体系。对新建的全国重点实验室分中心(分室)，给予每家300万元奖励。对新认定的省重点实验室，给予每家200万元奖励等。”嘉兴市科技局党组书记、局长吴根军说。

太阳成官方平台中新网嘉兴3月14日电(胡丰盛 黄彦君)生产性服务型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地成为四通八达的货品“中转站”；浙江清华长三角研究院、北理工长三角研究院为城市科创构筑强大的“智囊团”……近年来，浙江省嘉兴市正以重大项目为关键发力点，不断刷新经济发展“进度条”。

据悉，《政策》包含8大方面、共计66条具体措施，主要涉及扩大有效投资、“135N”先进制造业集群培育、现代服务业高质量发展、扩大内需和对外开放、乡村振兴和城乡融合发展、保障和改善民生等领域，其中科技创新、交通强市表现尤为亮眼，成为嘉兴打造经济高质量发展增长极的关键引擎。

在波光粼粼、花红柳绿的湘家荡边，南湖实验室聚焦生命健康和信息技术两大领域，主攻前沿技术基础研究及技术创新；在高端科研“飞地”浙江清华长三角研究院，“深耕院地合作、建设创新嘉兴”行动计划落地生根，已孵化2700多家科技企业、一批重大产业化项目，让科研成果从实验室走向了生产线，推动嘉兴加速融入长三角科创协同圈。

发布会上，嘉兴市交通运输局党委委员、副局长王立方表示，2024年该地综合交通投资仍将保持高位运行，总体投资目标超400亿元，力争对浙江省交通投资贡献度达到13%以上，在嘉兴市固定资产投资中的比重达到10%。

作为浙江融入长三角的前沿阵地，嘉兴已开工建设通苏嘉甬高铁、沪嘉城际铁路、嘉兴机场等一批重大项目，海河联运体系建设蒸蒸日上，“公铁水空”联运枢纽初具雏形，区位优势转化为高质量发展胜势。

3月14日，嘉兴市召开新闻发布会，发布《嘉兴市进一步推动经济高质量发展若干政策》(以下简称《政策》)，利好政策持续“加码”，为经济发展注入新动能。